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非承載式車身

我要評論  2019/6/10 9:04:02   瀏覽次數:
非承載式車身比較笨重、質量大、高度高,多用于貨車、客車和越野車上。不過由于非承載式車身具有較好的平穩性和安全性,有些高級轎車也使用。

優點

(1)除了輪胎與懸架系統對整車的緩沖吸振作用外,撓性橡膠墊還可以起到輔助緩沖、適當吸收車架的扭轉變形和降低噪聲作用,既延長了車身的使用壽命又提高了乘坐舒適性,廣泛應用于高級轎車和部分中級轎車上。

(2)底盤和車身可以分開裝配,然后總裝在一起,可以簡化裝配工藝,便于組織專業化協作。

(3)有車架作為整車的基礎,便于汽車上各總成和部件的安裝,同時易于更改車型和改裝成其它用途的車輛。

缺點

(1)由于設計計算時不考慮車身承載,故必須保證車架有足夠的強度和剛度,導致整車自重力增加。

(2)由于底盤和車身之間裝有車架,使整車高度增大。

(3)車架是汽車上最大而且質量最大的零件,必須具有一系列復雜而昂貴的制造設備。

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